中国北京时间5月26日稍早信息，据外媒报道，NASA和SpaceX现阶段早已极其贴近她们的初次商业服务载人航天发送的历史时间時刻。彼此是以2012年刚开始就在为此次商业服务载人航天航行做着提前准备。

SpaceX的猎鹰9号火箭发动机和载人龙飞船如今已准备好，将要配用俩位美国宇航员道格·赫尔利（Doug Hurley）和鲍勃·本肯（Bob Behnken）起飞，飞到国际空间站。NASA和SpaceX今日公布，早已宣布完成了最终的飞行检查，这代表着发送迅速就将刚开始。

NASA的商业服务载客方案工程项目经理尼恩·勒德斯（Kathy Leunders）在周一的记者招待会上说，到迄今为止，全部的发送前飞行检查都开展得很圆满，包含对“猎鹰9号”柴油发动机开展的全线静态数据打火检测，并对全部发送工作中开展了排练，包含将俩位航天员赫尔利和本肯送进火箭弹中关联的排练。

SpaceX和NASA现阶段应对的关键阻碍是天气状况，现阶段的气温仅大概40%有益于5月27日16:33的发送方案，但是在今天的记者会上，高官们强调，从今天开始，气温将慢慢越来越有益于此次发送。

从如今到周三，SpaceX和NASA都是高度关注天气情况，此次发送每日任务高宽比比较敏感，到时候宇宙飞船上把配用有真人版航天员，不可犯错误。假如气温不太好，那麼也有5月30日和31日的2个储备发送时间。

SpaceX的发送方案高级副总裁Hans Koenigsmann评价说，当在周五的静态数据打火检测和排练中见到真人版航天员走上载人龙飞船时，大家刚开始真实地掌握到本次发送的必要性和知名度。这将是SpaceX迄今为止的初次载人航天航行，也是自2013年航天飞机新项目完毕至今的航天员初次美国本土发送起飞。

Koenigsmann认真仔细了发送日的行程安排，包含：在发送前4钟头，本肯和赫尔利准备好并穿好衣服裤子；发送前3钟头，航天员进到订制的特斯拉汽车X型航天员运输车辆；发送前2.5钟头，航天员进到太空舱，这些。他说道，除脱险系统软件在发送前45分钟起动和十分钟后机械手臂取回外，发送的一部分与以前的“猎鹰9号”发送类似，到时候全自动发射系统将对接全部每日任务，如同以前的“猎鹰9号”发送所做的那般。

发送后，本肯和赫尔利将在路轨上滞留19个小

时，期内将开展路轨升高，及其在连接前开展三十分钟上下的手动式航行检测（其他時间龙飞船将处在自动式操纵之中）。随后，它会与太空站开展连接，并在2小时后开启机舱门。

本肯和赫尔利离去国际空间站的时刻表仍待定——NASA将承担明确这一时间，大概是在发送后6周全16周中间。俩位航天员到时候将回到到龙飞船上，随后龙飞船与太空站消除连接，并在大概两小时后着陆在比斯开湾上。

本次发送将是很多年辛苦工作的尖峰时刻，是商业航天载客方案的初次真人版航行。假如一切顺利，SpaceX最开始能够在2020年晚点时期刚开始实行运输航天员来回国际空间站的基本航行每日任务。(樵风)