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SpaceX月底发射载人火箭 揭秘担此重任的两名宇航员

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据外媒报道,美国宇航局(NASA)宇航员鲍勃·本肯(Bob Behnken)和道格·赫尔利(Doug Hurley)将要变成近十年来较大的太空飞行恶性事件的主人公,她们将进行SpaceX载人龙飞船的初次航行。很多年来,她们一直希望着这一刻的来临,想像着大家在加利福尼亚州的沙滩上比肩接踵、凝望着她们升上天上。

上年,赫尔利收到了来源于亲戚朋友的短消息,“每一个人都迫不及待地想要知道,‘何时去外太空呀?’,‘你能被选定去外太空吗?’这很趣味,与在白俄罗斯发送对比,大量的人会来佛罗里达收看发送。”

而现如今,因为新式新冠病毒肺炎疫情仍在国外席卷,收看载客龙的发送将会会与预估的十分不一样。因为NASA号召大家在家里根据直播收看发送,因此她们所想像的那类人山人海并不会变成实际,但俩位宇航员也期待大家不必集聚、留到家里。

赫尔利在当月的一次记者招待会上表明:“新式新冠病毒的大流行促使我的家人与盆友将没法在肯尼迪(加利福尼亚州航天中心)收看此次发送,但就现阶段的自然环境来讲,这显而易见是恰当的作法。”

虽然氛围会各有不同,但战友赫尔利和本肯仍将在5月27日走上载人龙飞船、携手并肩征服世界。她们将变成SpaceX企业发送进到外太空的第一批旅客,也是自2013年航天飞机新项目完毕至今,第一批从美国本土发送进到航空航天路轨的人。近十年来,NASA的全部宇航员都务必乘座俄罗斯火箭于白俄罗斯发送起飞。本次借由与美国宇航局的协作,SpaceX载人龙飞船将再度配用宇航员从加利福尼亚州起飞,最先便是赫尔利和本肯。

今天上午,本肯和赫尔利将在加利福尼亚州卡纳维拉尔角(Cape Canaveral)海湾降落。一个星期后,她们将走上载人龙飞船,飞到国际空间站。自打NASA在2019年分派她们实行此项每日任务至今,这对搭挡就一直在为这一刻做准备。以便训炼,她们从坐落于休斯敦的美国宇航局罗伯特航天中心周边的家里来回于SpaceX在佛罗里达州霍桑(Hawthorne)的总公司。两个人先前都曾二度乘座航天飞机进行航行每日任务,并在外太空中共同渡过了近1400个钟头。

上年,本肯在接纳外国媒体采访时表明:“不论是飞机场還是小车,驾驶训练都是有其共同之处。显而易见,驾车比开太空飞船要非常容易一些。我的意思是,你一直在学习系统,你一直在学习培训怎样与车子互动交流,随后你可以学习培训如何处理常见故障、学习培训怎样在外太空中日常生活。”

本次航行的不同点取决于,与政府部门生产制造的航天飞机不一样,SpaceX载人龙飞船是一架个人航天飞机。这就代表要融入一种新的办事方法。

最先,SpaceX载客龙与传统式的航天飞机对比,在设计风格和审美观上都是有挺大的不一样。光洁的触摸显示屏和最少的系统架构替代了放满按键,电源开关和操作手柄的控制面板。在霍索恩(Hawthorne),本肯和赫尔利一直在训练怎样衣着由SpaceX企业订制的太空服与载人龙飞船光洁的內容开展互动交流,她们的胶手套能够 操纵载客龙的触摸显示屏。她们也早已学会了怎样只靠显示屏手动式安全驾驶载人龙飞船,但是这款航天飞机的设计方案初心是在旅客非常少参加的状况下全自动航行。

最初这是一个怪异的变化。赫尔利在一次记者招待会上说:“作为一名航空员,我的全部职业发展,全是在以某类方法操纵宇宙飞船,这一次显而易见不一样。可是你了解,我们都是带著一种十分对外开放的心理状态进到这一行业的,希望能与她们协作来改善触碰方法。我觉得,这对大家和她们而言全是一种挑戰,一开始要处理全部这种不一样的设计方案难题是很有趣味性的。但大家如今的情况的是,手动式航行的工作经验针对触摸屏航行而言,也很可用。”

这类新变化也是有它的益处。本肯和赫尔利向SpaceX出示了她们觉得应当开展的设计方案和程序流程层面的改动提议,SpaceX迅速就同意了。

赫尔利表明:“我看到的不同点取决于,之前在我们训炼的情况下,大家要说,‘嘿,我一直搞砸了这一全过程。大家能否更改一下程序流程,那样就不容易再许多人把事儿出现失误?’那确实没办法,由于大家务必和一百个人探讨,把全部难题都搞清楚。但在SpaceX,在我们必须更改某事的情况下,她们能够 快速作出决策,为下一次每日任务或大家开展的下一次仿真模拟做准备。大家确实很感谢,她们可以这般快速地解决困难,我们一起见到从一个仿真模拟到另一个仿真模拟间的转变。”

这俩位宇航员的另一个珍贵之处取决于,本肯和赫尔利自打2001年初次评为宇航员至今一直是最好的朋友。实际上,她们的关联亲密无间到连老婆全是同一级別的航空航天工作人员,她们也印证了相互的婚宴。本肯和赫尔利表明,她们的友情铸就了她们彼此之间的信赖,这类信赖只有来自于很多年的交往与掌握。

本肯表明:“我们在一起工作中了很长期,因此大家不用担忧学习培训的难题。这对大家而言很重要。我已经了解了赫尔利在许多 不一样状况下的反映,我明白他在大家做的一切事儿上是领跑還是落伍,如同他掌握我一样。那样就简易多了,我没有在沟通交流中有讲话,他要是瞥我一眼就了解我的想法。”

尽管这几名宇航员相互都很明确,但此次发送的時间却并不是很明确。过去的两年里,本次航行的总体目标时间一直在转变,SpaceX碰到了技术性难题、迫不得已延迟时间了发送时间。和大家一样,这几名宇航员也一直等待,她们也想要知道自身何时能航行。本肯在1月份的记者招待会上说:“大家的工作中是在发送时间来临时充分准备,大家将尽较大勤奋保证大家早已准备好,并为那一天的来临竭尽全力。”

如今,她们还不清楚自身何时能回家了。最开始,这趟旅游本应只不断一两个礼拜。终究,它是一次检测,借以展现载人龙飞船的全部重要特点、分辨该宇宙飞船是不是能开展载客航行。可是因为发送的一再延迟时间,NASA必须本肯和赫尔利在太空站滞留几个月。以便提前准备载人龙飞船的航空航天航行,美国宇航局刚开始放开选购乌克兰联盟号火箭上宇航员坐位的限定。可是伴随着载人龙飞船出航方案的不断延迟时间,NASA在太空站的宇航员总量已经降低,现阶段只能一名宇航员住在太空站上。因此NASA决策增加此次任务时间,这样一来就可以有大量的工作人员来维护保养国际空间站。

NASA将决策本肯和赫尔利什么时候回家了,因为两个人的直系亲属全是宇航员,有人说自身的亲人早已习惯这类可变性。赫尔利表明:“我的老婆她也是一名宇航员,她掌握我所亲身经历的许多 事儿。在我们的孩子三岁时,她早已在太空站待了六个月。因此航空航天航行对大家而言并不生疏。我觉得,她是一个明白这种事儿的人。”

宇航员们也认可,在这个对每一个人而言都不确定性的時刻发射火箭是多么的的怪异,但她们了解飞行计划务必往前推动。

赫尔利在记者招待会上说:“它是一条悠长的路面,我觉得大家都沒有想到,在我们准备开始此次航行每日任务时,大家会遇到新冠肺炎疫情。但大家仅仅期待每一个人都能安全性。大家期待每一个人都能享有载客龙起飞的这一刻,享有英国外太空在历史上的这一刻。但最重要的是,大家期待每一个人都能安全性,在远方享有这一刻。”(小樱)

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