肺炎疫情已经全球爆发，这大大的危害了大家的出行，非常是航运业。

据外媒报道称，对新冠病毒的害怕，再加不建议飞到高感染区的提议，造成欧洲航班要求降至历史时间最低值。可是因为标准要求国际航空公司务必再次应用80%的起降和着陆部位，不然有丧失他们的风险性，因而一些“鬼魂”飞机场已经沒有旅客的状况下航行。

对于此事，欧洲委员会表达，该要求保证国际航空公司在保持中立，全透明和不岐视的标准基本上能够 进到最忙碌的欧洲共同体飞机场。实际上也的确这般，尽管遭遇持续降低的游客总数，乃至是沒有旅客，但国际航空公司仍然要一切正常让飞机场空飞，那样以维持其飞机航班入港出港权利。

因为新冠病毒危機，全世界国际航空公司遭遇着1130亿美金的损害。这早已造成英国航空公司Flybe进到破产保护申请办理环节，该企业在疫情爆发前就深陷会计窘境。

应对全球爆发的肺炎疫情，世界卫生组织在巴黎举办新冠肺炎常规新品发布会上，世界卫生组织干事长谭德塞表达，当今新冠肺炎在全世界100好几个國家地域扩散，病案数超出十万，新冠肺炎变成大流行（病）的威协已越来越十分实际，但这将是在历史上第一个能够 操纵的大流行（病），不容易任凭病毒感染摆弄。

谭德塞表达，即便公布新冠肺炎为大流行（病），依然能够 抵制它，仅仅时间问题，并号召世界各国尽较大 勤奋，获得这次战争。