9月21日信息，美国网络约车大佬uber（Uber）周五提起诉讼纽约市政府，试图废止一项旨在限定网约车司机在曼哈顿忙碌地域沒有搭载一切旅客状况下的“定速巡航”時间的要求，称该要求将会毁坏uber的顺风拼车方式。

在递交给纽约人民法院的起诉状中，uber还对纽约将向网络约车派发新支付牌照的严禁增加至今年3月明确提出了提出质疑。纽约的士和高档轿车联合会（TLC）也被列入被上诉人。

纽约市长比尔·德布拉奥利夫（Bill de Blasio）的新闻发言人塞思·斯坦恩（Seth Stein）为此项要求开展了辩解，称它将维护纽约市群众免遭“一家追求完美盈利高于一切的企业的损害”。

依据“定速巡航時间限制”要求，在曼哈顿96街南端地域，网约车司机的满载時间限制为31%。要求旨在降低街道社区交通堵塞。

uber表达，尽管它“公布和口口声声适用”降低曼哈顿的拥挤，但“定速巡航時间限制”是根据一个“有缺陷和随便的”经济模型。

uber称：“这一要求将威协uber目前顺风拼车方式的可行性分析，及其严重危害该方式为旅客和驾驶员出示的益处。”