中国北京时间12月31日夜间信息，据外媒报道，打的企业Uber和快递公司服务供应商Postmates规定英国法院阻拦周三起效的加州劳动合同法，觉得该法令违背了美国宪法。

在周一递交给洛杉矶市联邦政府法院的起诉中，这两家企业及其几名应用企业运用App的驾驶员均表达，此项法律法规不科学及其含糊不清，这将促使零工经纪公司难以将其职工评定为单独的合同工并非聘员。

加州总检察长泽维尔•贝塞拉（Xavier Becerra）的公司办公室周一在一份申明中表达，已经核查这一起诉。此项名叫AB5的加州劳动者法令正遭遇多种法律法规挑戰。

加州总督加文•纽森（Gavin Newsom）9月签定了此项法律法规，并造成了全国性的关心，这根本原因是加州的人力资本经营规模及其该州在现行政策制订层面对别的州所充分发挥的推动垂范功效。

该法令的拥护者，包含劳动力机构，都觉得此项法律法规维护了职工的支配权。根据将合同工分类为聘员，这种企业将遭受劳动合同法的约束力，迫不得已付款更高的薪水和医保等别的褔利。

该法令碰触了Uber、Postmates、Lyft、DoorDash等高新科技服务平台的“零工经济发展”运营模式的关键，这种服务平台十分依靠该州的45万多名合同工（并不是全职的的聘员）应用其App来专车接送旅客或运输食材。

Uber、Postmates和别的根据APP的企业表达，此项法律危害了其职工所珍惜的协调能力，当这种职工被劳动合同法分类为聘员时，她们能聘请的职工就越来越少了。

这两家企业在周一的起诉中称，AB5法令意味着了一种“含蓄的妄图”，目地是对于和危害零工经济发展。这种企业编造谎言，此项法令将这些应用App来工作中的职工独立突显出去，这违背了英国和加州宪法学确保的公平维护（权）。

该起诉称：“此项法令夺走了网络科技公司和根据App的单独服务供应商的宪法学支配权，使其没法获得两者之间境遇类似的别的企业一样的工资待遇，进而对其导致不能填补的损害。”

这种企业强调，此项法令沒有涉及这些非零工职工人群，包含业务员、旅游社、工程建筑货车司机和商业服务渔夫。

该法令的所有危害短时间仍不清晰，但该起诉引证一项科学研究称，该法令将使打的企业Lyft的经营成本提升20%，并造成加州约30万驾驶员降低。

Teamsters Local 396理事长兼Teamsters International高级副总裁罗恩•赫雷拉（Ron Herrera）在周一夜间的一份申明讲到，公会抵制此项对AB5法令的合宪性提出异议的起诉。

赫雷拉还说：“Teamsters Local 396和更普遍的美国劳工健身运动务必运用人们所把握的一切資源，保证AB5法令遭受维护，保证职工在谈判桌有话语权。”

Uber、Lyft和食材配送企业DoorDash早已为方案中的2020年11月的中国公民决议提议付款9000万美金，该提议将将会促使她们可免于遭受该法令的约束力。（樵风）