amazon的业务流程常常在高支出和高盈利中间起伏，现如今这个企业的情况更为趋近于前面一种。前不久，amazon公布了第三季度的营收汇报，总销售总额为700亿美金，赢利为21亿美金。这一市场销售数额大大的超出了分析师的预估，自然这关键归功于amazon的会员日Prime Day，但盈利要远远低于预估。

因为amazon应以更高的速率派送大量的包囊，因而它的有关花费也在提升。企业表达过去三个月里，企业在派送和送货层面的支出比前一年提升了50%，超过了96亿美金。这种支出不但来源于将包囊送货到的花费，还包含航空件、路运和国际海运等各种各样道路运输的成本费。

“人们已经勤奋为Primevip会员打造出最好是的休闲度假季，在这里第25个休闲度假季中，人们为数千万种货品出示当天送到服务项目。人们将Primevip会员的派送時间从二天减少至一天，这深受vip会员们的钟爱。它是一次极大的项目投资，针对顾客来讲，都是一次恰当的长期性管理决策。虽然将会一些无法想象，但这类方式造成的碳排放量越来越少，由于人们为顾客开设了更近的物流配送中心——一直应用长距离的航空件或路运终究不太实际。这儿我想向全部的派送精英团队表述谢谢，”Ceo杰夫·拉里佩奇讲到。

今年初，amazon公布将试着把Primevip会员的派送時间从二天减少至一天。现阶段Prime Now服务项目也在一些销售市场里发布了当天送到的服务项目，此外Whole Foods等知名品牌也出示了相近的服务项目。amazon还要打造出智能机器人物流配送服务Amazon Flex，无人飞机派送也处在产品研发环节。

amazon的云服务器AWS支撑点起了企业赢利的江山半壁，其销售总额为90亿美金，在其中毛利率贴近40%。此外Echo机器设备的市场销售、第三方销售市场商家和Primevip会员的订阅费等都是协助amazon解决昂贵的成本费。此外上一季度的广告服务也提升来到30亿美金。