大家都知道的是，美国两大网络约车大佬Uber和Lyft发售以后股票价格和总市值狂跌，遭遇美国华尔街和投资者的极大工作压力，外界规定她们尽快实现盈利，因此，Uber进行了前所未有的规模性业务流程重组和大裁人。据外国媒体最新动态，做为最新消息的重组和调整计划，Uber已经向互联网技术金融信息服务行业进一步推动。

据海外媒体报道，该企业周一公布创立一个名叫“Uber金融业”的新单位，以包揽有关的金融信息服务业务流程，主要包括一个大数字钱夹和更新版本号的借记卡和透支卡。

新单位责任人约翰·哈泽尔赫斯特(Peter Hazlehurst)表达，最先，开设这一单位的工作中重中之重将是扩张Uber的勤奋，让全世界400多万名Uber主打产品的出租车司机和外卖小哥、快递小哥可以应用挪动银行帐户，那样她们每一次进行订单信息后都能够得到酬劳。

哈泽尔赫斯特在电話访谈中表达：“人们期望协助所有人了解，Uber有一个新的单位致力于金融信息服务，其重任是让大家得到她们以往被清除出外的金融信息服务种类。”

伴随着愈来愈多的企业进到网络约车销售市场，市场竞争愈来愈猛烈，Uber遭遇赢利的工作压力，它的下一个扩大总体目标，是根据搭建其金融业生态体系，让驾驶员和旅客客户长期性忠诚其服务平台。

该企业2019年一月活跃性客户早已超出1亿。她们中的很多人 用信用卡支付搭车和点外卖送餐的花费。将来Uber发布的金融理财产品能够 清除与金融业委托人有关的成本费，或是造成新的固定收入。

2019年6月，外国媒体初次报导Uber已经根据为纽约市的一个金融业技术性子公司来聘请技术工程师，加快金融理财产品的开发设计和自主创新。

Uber已经全世界发布一种借记卡，它早已在美国和别的好多个销售市场检测了一种提高的“及时付款”服务项目。依据Uber管理层的叫法，此项作用在美国早已刚开始时兴，超出70%的驾驶员花费是根据及时付款付款的。

这类服务项目实质上是一个完全免费的银行帐户，美国的借记卡与Green Dot企业出示的帐户相接。

哈兹勒赫斯特说:“你不但能够 即时得到收益，并且把钱留到那边，不用花一切钱，你能在之后随时随地用掉。”。

心有余而力不足的驾驶员

这种付款自主创新突显了那样一个实际，即在全世界学生就业和经济发展大自然环境下，很多人 正勤奋保持收支平衡。

Uber另一个火爆的金融信息服务作用是完全免费透现100美金，协助心有余而力不足的驾驶员付款汽油费来刚开始新的一天工作中。显而易见，它是比贷款利息颇高的“发薪日借款”更强的挑选。

Uber在金融行业的野心，将会会让全球大量的出租车司机进到互联网技术金融信息服务行业。现阶段，全世界金融信息服务依然以现钱主导，特别是在是塔吉克斯坦和孟加拉国等发达国家。

哈泽尔赫斯特说，Uber全世界约40%的网络约车订单信息是用钞票付款的，Uber期盼减少这一大数字。

在给驾驶员配备了电子器件银行帐户后——这种行为映衬了Chime和Varo等原创企业发布的服务项目——Uber有朝一日还会为其数千万旅客出示一个真实的银行帐户吗？

“我想要是的，”哈齐赫斯特说。“客观事实是，人们在美国、墨西哥、加拿大和印尼的合作方的要求在很多层面也体现了顾客的要求，特别是在是在现钱充足的经济大国。人们有着的一个发展趋势机遇是扩张经营规模，协助全部这种人得到金融信息服务。”

他表达，Uber相对性于别的商业银行新进到者的一个优点是其巨大的驾驶员和网络约车旅客经营规模，这促使该企业可以与金融业经销商交涉更强的买卖。“人们不用选用传统式的收费标准收益方式来经营这种服务项目。”哈泽尔赫斯特说。

曼哈顿进到金融行业

Uber的行为是互联网巨头寻找涉足金融行业的最新消息征兆。苹果apple近期与高盛公司协作发布了一张透支卡，amazon很多年来一直向其商家出示小微企业贷款。Facebook2019年发布了一项励志于建设的方案，用一种名叫天秤币的虚拟货币来协助更新改造全世界金融业。但是在一些企业合作方舍弃该新项目后，此项利欲熏心的方案失去趋势。

Uber方案在美国赌城的一次付款大会上发布一款名叫“Uber钱夹”的电子钱包，旅客和驾驶员能够 用它来储存美金、追踪买卖历史时间和开展移动支付。

哈泽尔赫斯特说，苹果支付和Google付款将在明年初与此项服务项目融合，那样驾驶员就能够 马上用掉她们的收益，即便沒有实体线借记卡。

哈泽尔赫斯特确认了美国时尚媒体的一份汇报，她说，Uber近期调研了美国驾驶员是不是有兴趣爱好从该企业得到小额贷。她说，如今说美国是不是会那样做还为时过早，但在墨西哥、印尼和玻利维亚等好多个國家，Uber早已向驾驶员出示小额贷。

针对旅客而言，Uber与巴克莱银行的协同商品“Uber透支卡”将被再次发布，在Uber的网络约车或是餐馆外卖送餐服务项目中，假如客户应用这类透支卡，将得到更高的奖赏。

Uber做为上市企业的短暂性時间里，其个股遭受了严厉打击，现阶段该上市公司的买卖价格对比5月45日的45美金低了25%左右。

据海外媒体报道，最近，美国办公楼二房东企业WeWork发售遭受不成功，企业估值从470亿美金狂跌来到70亿美金，在这次事件中、Uber和Lyft等网络约车企业也遭受了蔓延到。

美国投资者和金融市场刚开始觉得，并并不一定应用软件开发的企业全是科技有限公司，一些企业沒有资质享有到科技有限公司的高公司估值。例如很多风险投资机构觉得WeWork只不过一家房产公司，Uber以往也被提出质疑只是是一个聘请很多驾驶员的传统式出租汽车公司，并且还要规模性亏本中。（腾讯科技校审/承曦）