中国时间10月30日中午信息,据外媒报道,距2018年3月产生的自动驾驶车子轧死一名非机动车的安全事故以后一年多,Uber最后创立了一个自动驾驶安全性与义务资询委员会(SARA),承担核查企业高級技术性单位(ATG)的现行政策,并且为现行政策转变提供资询与建议。企业的自动驾驶科研开发即由该ATG单位核心。
新的SARA委员会由六名成员构成,提供相关企业范围之内的总体目标和优先选择事宜建议,并对ATG开发设计无人驾驶技术与在销售市场上实行该技术性的方法明确提出改进建议。
SARA委员会将一个季度举办一次大会,现阶段早已举办了第一次大会。委员会还将探讨潜在性的风险性并建议应当采用的事后行動,另外还将讨论怎样提升群众对自动驾驶小车的了解。最终,委员会将公布ATG在制造行业有关讨论话题中的参加,例如彻底自动驾驶实际操作和使命感。
SARA委员会的六名成员每位任届2年,且每一年交替。现阶段,委员会的现任主席为GHA航空安全权威专家首席总裁乔冶·斯奈德(George Snyder)。(阿列克)
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