前不久，根据国外媒体报道显示，英国宾夕法尼亚莱斯大学研究精英团队发布在在国际性知名刊物《Joule》上的一项研究指出，她们产品研发了一种新式锂离子电池技术性。

大家都知道，纯电动车的电池一直是其发展趋势的关键阻碍，而现阶段大多数纯电动车选用的全是锂电池。通常情况下，锂离子电池的迅速充电会减少电池的容积，而在较高溫度下充电则能够 防止这一难题，可是长期的高溫也会使电池衰退。

因此，研究精英团队开发设计了一种自热构造的电池，能将电池加温到60摄氏，随后制冷至室内温度，足以在10分鐘内充电80%，行车200英里至300英里（即320千米至480千米），而又能防止毁坏电池。而现阶段特斯拉汽车Model S充电到80%还必须40分鐘的時间。

研究工作人员指出，人们的这类新技术应用可让电池充电2500次而不出現容积难题，等于14年或是大概75万多公里的使用期。