【云库科技】伴随着人民法院公告网前不久发布的破产公告，因“水氢柴油发动机”而得名的青年汽车正式发布破产。到此，从2019年5月“水氢柴油发动机退出”的风波画到了句号。

据人民法院公告网公布信息内容，杭州市青年汽车有限责任公司执行一次分派，在优先选择偿还工程进度款优先选择债务额9,170,043.16元及对特殊资产具有贷款担保权的债务额419,642,802.16元后，能够分派破产资产总金额为214,133,683.07元，在其中破产花费、共益债务6,916,933.00 元；员工劳动者债务922,732.84元；税金253,463.07元，应交社保款605,473.20元后用作一般破产债务偿还的额度为205,435,080.96元，偿还比率28.47%。管理员依据各债务人出示的银行账户已经账款汇到债务人帐户。在分派所述账款后，帐户盈余额度为：金融机构结息（截至2019年9月21日）、原存留档案保管等花费，累计额度为：593871.07元，该账款存留本公告及结束案子公告等花费1500元后，还盈余592371.07元，该一部分额度填补分派各债务人，管理员将于2019年10月18日执行。

除此之外，伴随青年汽车破产的也有“创史人”庞青年20余个被列失信人名单，据天眼网资料显示：青年汽车集团的法人代表是庞青年，注册资金1亿美元rmb。青年汽车现有7条被执行人信息。除此之外，也有25条失信执行人信息内容，缘故均为有执行工作能力而拒不执行起效裁判文书明确责任。现阶段企业多名管理层庞青年、王淑丹等股份已被人民法院冻洁。

青年汽车集团有限责任公司创立于2001年1月，注册资金1亿美元rmb，法人代表为庞青年。 青年汽车根据拥有浙江省青年人新能源客车投资有限公司6.45%的股权，入股了包含浙江省青年莲花汽车有限责任公司、泰安市青年汽车有限责任公司，锡林浩特莲花汽车有限责任公司等10多家制造业企业。

先前，青年汽车添加了萨博汽车2011年9月创立的新注册公司萨博汽车开发设计企业股东会，庞青年任老总。又于2012年7月30日耗资1000万欧，回收法国V ISEO NBus G m bH (法国威盛大巴有限责任公司，通称“威盛企业”)一部分股权项目。接着于8月27日与西班牙豪华跑车生产商世爵汽车(Spyker)签定合作框架协议，将回收世爵29.9%的股权，并与另一方一起项目投资建立俩家合资企业分公司。

青年汽车集团曾一度大张旗鼓扩大，在济南市、泰安市、连云港市、石嘴山、锡林浩特、海宁市、六盘水等项目投资，但大部分以不成功结束的，纠纷案压身。

2019年5月23日，《南阳日报》头版头条刊登了《水氢柴油发动机在南阳市退出，市委书记关注！》，报导了“青年人水氢燃料车” 获得的最新消息成效。接着，引起网络舆论，许多网民誉为，这也是一项“令生物学家吃惊”的奇妙创造发明。

据《南阳日报》报导，水氢柴油发动机在本地“宣布退出”，“这代表车截水能够 即时制得氡气，车子只需放水就可以行车。”接着，青年汽车集团老总庞青年接纳新闻媒体访谈时回应称，水氢燃料汽车技术性已完善，不容易减缓南阳市新项目系统进程。并宣称“客观事实摆放在这儿，并不是乱编的。”，“有金属催化剂，实际哪些金属材料如今不太好说。”。除此之外，在南阳市新项目83.16亿美元的总项目投资中，南阳市政府服务平台注资40亿美元。

5月28日，国家工信部表达，“目前为止，并未接到青年人汽车集团此车型的商品准入条件申请办理，此车型未得到商品公告。依照《中华共和国交通安全法》要求，现阶段这个车系不可以生产加工和上道行车。”